百公裏油耗多少(200公裏油耗多少錢)

油耗是衡量汽車燃油經濟性的重要指標，一直是廣大車主最關心的汽車問題之一。都說買車容易保養難。買車後，油耗會占到車輛支出的一半以上。畢竟是真金白銀的消費，不可能計較。</p>

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圖片來自互聯網</p>

油耗多少？各品牌廠商的油耗標準是怎麽算出來的？為什麽很多人覺得自己的車耗油太多？而如何才能在開車時保持正常的油耗呢？今天，邊肖整理了一些關於油耗的知識，帶領大家了解油耗。</p>

1.汽車廠商的油耗是多少？</p>

第一個問題是，我們來說說汽車廠商是怎麽得到他們公布的油耗的。廠家公布的油耗其實指的是理論油耗，一般等於理論油耗。所謂理論油耗，不是坐在電腦前算出來的，而是根據國家相關標準實驗測試出來的。根據國家標準，輕型汽車油耗測試統一采用模擬市區和郊區工況進行。通過測量排放的二氧化碳、一氧化碳和碳氫化合物，用碳平衡法計算油耗。說的通俗一點，其實就是測量我們汽車排放的物質含量，進而推斷出我們汽車的油耗。這種方法可以精確到分子的狀態。這種實驗方法也是目前世界範圍內的方法，可以說是國際慣例。</p>

圖片來自互聯網</p>

2.實際油耗的計算方法</p>

我們常說的汽車油耗一般是指百公裏油耗。所以它的計算公式是：耗油量(L)裏程(km)100=百公裏油耗。至於油耗多少是正常的，不同的車型，不同的排量，不同的駕駛員，油耗都不一樣，不能一概而論。</p>

但是要想計算準確，必須知道準確的行駛裏程和耗油量，這對於我們廣大車主來說還是相當困難的。</p>

一般情況下，我們的車實際油耗差不多是廠家公布的理論油耗的1.2到1.4倍，也就是說實際油耗比理論油耗高20%到40%左右。</p>

3.為什麽油耗高？</p>

(1)新車油耗高</p>

新車磨合期，油耗高是正常的，因為磨合期發動機運轉的阻力比較大，所以磨合期油耗會比較高，因為摩擦消耗的能量比較多，這些能力都需要油耗。新車隻要過了磨合期，車的油耗就能恢複到正常水平。</p>

(2)輪胎壓力異常</p>

如果胎壓異常，或者使用大尺寸輪胎，胎壓不足會影響油耗。胎壓過低時，輪胎與地麵的接觸麵積變大，導致其行駛阻力增大。那麽車輛的油耗自然會增加。另外，有些車主喜歡使用比原車尺寸更大的輪胎，也願意使用胎寬更寬的輪胎。這種做法實際上會導致汽車油耗增加。</p>

圖片來自互聯網</p>

(3)發動機本身性能下降。</p>

第三個因素是發動機性能下降。那麽對於一些裏程長的車輛，油耗的增加可能是因為自身發動機性能的下降。比如你的車跑了20多萬公裏，發動機的缸壓就有些不足，會相應增加我們發動機的油耗。</p>

(4)不良駕駛習慣</p>

比如頻繁加油，頻繁刹車，我們都知道汽車在勻速行駛時相對比較省油。如果我們平時的駕駛習慣是劇烈加油，頻繁刹車，那麽油耗會比較高。</p>

(5)提高車輛承載率。</p>

汽車每增加一個載重量，油耗就會相應上升。根據我們的數據，汽車重量下降10%，油耗就會下降7%。但是也有很多車主喜歡給自己的愛車加很多裝飾，比如尾翼，行李架等等。其他總是把後備箱塞得滿滿的車主呢？那麽這些做法都會導致汽車油耗增加。</p>

(6)窗戶完全打開。</p>

夏天我們的窗戶是全開的，這也會導致我們的油耗增加。夏天坐空調車的人自然會感覺舒服很多，但是隨著發動機負荷的增加，油耗也會上升。所以有些車主選擇在夏天不開空調的情況下，打開所有車窗降溫。但是當汽車全開時，車窗也會增加我們汽車的行駛阻力，從而增加油耗。</p>

(7)交通堵塞</p>

開車上下班，每天早晚高峰都會遇到堵車。另外，每天早上需要給孩子送行，要在校門口停半天。一直是走走停停的狀態。尤其是遇到堵車，會長時間保持怠速。如果車每天都在這種狀態下跑，車況會越來越差，尤其是動力和油耗方麵，會感受到明顯的差距。</p>

圖片來自互聯網</p>/p>

4、如何保持正常的油耗</p>

汽車出廠後，車輛的一些參數一般都是固定的，不可改變。比如：車輛重量、汽車尺寸（風阻係數）、發動機排量、變速箱類型等等。所以，要保持車輛正常的油耗，就需要我們培養良好的駕駛習慣。例如：保持經濟時速勻速行駛、盡量避免急加速、急刹車，保持正常胎壓、選擇路狀較好的道路等方法，對保持正常的油耗均有良好的作用。</p>

本文到此結束，希望對大家有所幫助呢。</p>